ГлавнаяПрайс-листРемонт ходовой части

Подвеска · рулевое управление · тормозные диски

Ремонт ходовой части в Казани

Стук на неровностях, раскачивание кузова или гул у колеса - повод начать с проверки. Причину важно установить до выбора детали: похожие проявления бывают у разных узлов.

Замена передних тормозных дисков
Стоимость работ

от 600 ₽

Только работа, без запчастей

Замена рейки, подвеска и диски - всё это работы по ремонту ходовой, что именно нужно вам? Расскажем после осмотра и диагностики.

Не является публичной офертой*

С чего начать

Что рассказать мастеру

Симптом помогает определить направление проверки, но сам по себе не подтверждает неисправную деталь.

Стук на неровностях

Уточните, с какой стороны он слышен, на мелких неровностях или при проезде крупных. Проверка подвески помогает отличить износ стоек стабилизатора от проблем рычагов и других соединений.

Кузов раскачивается или просел

Сообщите о следах течи на амортизаторах и изменении высоты кузова. Амортизатор и пружина выполняют разные задачи, их состояние проверяют перед выбором операции.

Гул со стороны колеса

Расскажите, когда появляется шум. Гул и люфт - повод проверить ступичный узел, а не заказывать подшипник без осмотра. Отдельный подшипник и ступица в сборе - разные операции.

Стук или люфт в рулевом управлении

Проверка нужна до решения о замене рейки: причина может относиться к соединениям и сопряжённым деталям.

Работы по ходовой для вашего автомобиля

Рассчитайте стоимость ремонта ходовой

Выберите нужные работы

От приезда до выдачи

От обращения к ремонту ходовой

  1. Расскажите об автомобиле

    Укажите модель, год, VIN и пробег. Расскажите, что изменилось в поведении машины и когда появился симптом.

  2. Осмотр и диагностика

    Уточняем состояние узлов и необходимую проверку. Ремонт ходовой начинается с её осмотра.

  3. Согласование работ

    Обсуждаем обнаруженные неисправности, перечень операций, количество деталей, стоимость и срок.

  4. Подбор деталей

    Находим подходящие детали для конструкции вашего автомобиля. Их стоимость учитывается отдельно от работы.

  5. Ремонт

    Выполняем ремонт вашей ходовой по ранее утверждённому списку неисправностей. Если в моменте ремонта замечаем повреждения сопряжённых элементов, информируем вас об этом отдельно и предлагаем варианты решения.

  6. Проверка и выдача

    Вместе с вами проверяем корректность и полноту выполненных работ и возвращаем автомобиль.

О ремонте ходовой

Ремонт подвески и ходовой части в Казани

Ходовая часть работает под нагрузкой при каждой поездке. Изменение привычного поведения автомобиля, посторонние звуки и следы течи на амортизаторах помогают заметить проблему, но не определяют неисправную деталь. Если ищете, где отремонтировать ходовую в Казани, начните с описания симптомов и осмотра. В нашем сервисе можно обсудить состояние подвески, рулевого управления и тормозных дисков, а затем согласовать нужные работы.

Осмотр ходовой перед ремонтом

При осмотре ходовой автомобиль поднимают и оценивают доступные для проверки элементы подвески. По результатам сообщают о замечаниях и рекомендуемых работах. Эта услуга не включает замену деталей: осмотр и последующий ремонт согласуются отдельно. Если вы уже проходили проверку, расскажите о её результатах и предыдущих заменах - это поможет нам лучше понять, что нужно именно для вашего автомобиля.

Замена амортизаторов и задних пружин

Амортизатор гасит колебания, а пружина поддерживает высоту кузова и воспринимает нагрузку, поэтому раскачивание и проседание автомобиля требуют проверки разных элементов. Передние и задние амортизаторы, а также задние пружины меняются парой на одной оси. Детали и расходные материалы оплачиваются отдельно.

Стойки стабилизатора, рычаги и сайлентблоки

Стойка стабилизатора отличается от амортизатора: это отдельная деталь со своей операцией замены и ценой за одну стойку. Стук на неровностях не означает, что менять нужно именно её, сначала проверяют состояние соединений и сопряжённых элементов подвески.

Для рычагов в каталоге предложены разные варианты: замена рычага, одного или обоих сайлентблоков, выбор зависит от состояния самого рычага, посадочных мест и конструкции подвески. При этом замена сайлентблоков задней балки и задних продольных рычагов - это отдельные работы, которые производятся независимо от замены рычагов.

Ступицы и подшипники

Гул со стороны колеса или заметный люфт могут быть поводом проверить ступичный узел. Похожие признаки встречаются при разных неисправностях, поэтому точную причину определяют при осмотре. В зависимости от конструкции автомобиля может потребоваться отдельный подшипник либо ступица в сборе. В калькуляторе передний и задний подшипники указаны отдельно, совместную стоимость пересекающихся вариантов уточняйте по телефону +7 (843) 5-150-150.

Рулевое управление и замена рейки

При стуке или люфте руля важно проверить рулевой механизм и его соединения до начала ремонта. Если по результатам проверки необходима замена, устанавливается рулевая рейка взамен неисправной. После замены рулевого наконечника, как правило, требуется проверка углов установки колёс, услугу развала-схождения вы также можете найти в нашем списке услуг.

Замена тормозных дисков

У нас представлены работы по замене передних и задних тормозных дисков. Замена нужна при достижении предельного износа, трещинах или повреждениях рабочей поверхности диска. Состояние дисков влияет на работу тормозов, поэтому решение принимают после проверки. Кроме замены тормозных дисков может потребоваться замена колодок или обслуживание суппортов, эти работы согласуют по состоянию автомобиля.

Перед записью

Частые вопросы

Можно ли по стуку сразу определить деталь?

Одинаковые проявления бывают у разных соединений подвески и рулевого управления, опишите, когда появляется звук и какой он интенсивности. Перечень работ стоит определять по факту проверки, а не только по предварительным предположениям.

При замене амортизатора стоит ли менять сразу оба на одной оси?

Да, амортизаторы меняют парой на одной оси. Если слева и справа они по-разному гасят колебания, кузов и колёса могут двигаться неравномерно, что влияет на управляемость автомобиля. Парная замена помогает сохранить согласованную работу подвески на одной оси.

Цена тормозных дисков относится к одному диску?

Нет. В каталоге цена замены передних и задних дисков указана за пару одной оси. Повторно умножать её на два не нужно. Колодки, обслуживание суппортов и другие операции автоматически не включены.

Развал-схождение входит в замену?

Это самостоятельная услуга. После работ с рулевыми наконечниками нужна проверка углов, необходимая регулировка согласуется отдельно. На странице нет общего пакета «замена плюс развал».

Какие работы по рулевой рейке вы проводите?

Мы проводим замену рулевой рейки при необходимости. Если требуются другие работы по ремонту или восстановлению рулевой рейки, пожалуйста, уточняйте по телефону +7 (843) 5-150-150.

Можно приехать, если я знаю, что нужно менять?

Да, можно. Назовите перечень неисправностей, наличие у вас нужных деталей, и мы совместно подберём время для записи и список производимых работ.

Триал Авто Дорожный

Обсудим состояние ходовой

Укажите автомобиль и расскажите, что изменилось в его поведении. Состав, стоимость и время выполнения работ согласовываются индивидуально.

+7 (843) 5-150-150