Найдите нужную работу для вашего автомобиля: диагностику, обслуживание двигателя, подвески или трансмиссии.
Узнать ценыСначала оцениваем состояние свечей зажигания и даём рекомендации: нужна ли замена сейчас или свечи ещё могут служить. Для вашей Киа (Kia), Хёндэ (Hyundai) или другого автомобиля подберём подходящий комплект, если замена необходима. После установки проверяем работу двигателя и системы зажигания.
Единица: ОперацияТопливный насос заменяем при подтверждённой неисправности, подбирая подходящую деталь для вашего автомобиля. После установки проверяем подачу топлива и герметичность соединений, чтобы оценить результат работы.
Единица: ОперацияКачественно очищаем дроссельную заслонку от нагара и других загрязнений, затем проверяем работу двигателя. Нужна ли чистка вашему автомобилю, определяем по состоянию узла.
Единица: ОперацияИзмерение компрессии помогает оценить состояние цилиндров двигателя. Записываем результаты замера и объясняем, что они означают для вашего автомобиля. Если нужна дальнейшая проверка или ремонт, обсуждаем следующие шаги с вами.
Единица: ОперацияКапитальный ремонт двигателя со снятием включает разборку, дефектовку, восстановительные работы и сборку. Вместе с вами разбираем результаты дефектовки и согласовываем перечень операций и деталей, от которого зависит итоговая стоимость.
Единица: ОперацияРемонт головки блока цилиндров (ГБЦ) включает мойку в специальной машине, разборку и дефектовку. При необходимости проводим опрессовку для проверки герметичности и выявления микротрещин, шлифуем плоскость прилегания, заменяем направляющие втулки, клапаны и сёдла. Греется мотор на вашей Чери (Chery) или Джили (Geely)? Это повод проверить двигатель и систему охлаждения, а при признаках неисправности ГБЦ - и саму головку.
Единица: ОперацияПри замене цепи газораспределительного механизма (ГРМ) учитываем конструкцию двигателя и состояние натяжителей и направляющих. Перечень необходимых деталей и работ определяем после осмотра.
Единица: ОперацияЗаменяем ремень газораспределительного механизма (ГРМ) на разных типах двигателя, в том числе 8- и 16-клапанных. При подборе комплекта учитываем конкретный двигатель, а не только марку автомобиля - будь то Ховер (Hover) или Чери (Chery). Стоимость зависит от конструкции двигателя и состава необходимых работ.
Единица: ОперацияЗамена опоры, или подушки двигателя, помогает уменьшить передачу вибраций на кузов. После установки проверяем крепление и работу двигателя.
Единица: ОперацияСнимаем клапанную крышку и устанавливаем её обратно, очищая поверхности прилегания и проверяя состояние уплотнения. Крепления затягиваем в порядке и с усилием, предусмотренными для вашего двигателя.
Единица: ОперацияПлановая замена моторного масла помогает поддерживать нормальную работу двигателя. Для китайских, корейских, отечественных и других автомобилей тип и объём масла подбираем по требованиям производителя. Срок следующей замены рекомендуем с учётом регламента, используемого масла, режима и сезонных условий эксплуатации вашего автомобиля.
Единица: ОперацияОсмотр эндоскопом помогает заглянуть внутрь двигателя без его полной разборки. Показываем обнаруженные следы износа или повреждения и объясняем, какие проверки могут понадобиться для уточнения состояния.
Единица: ОперацияВо время компьютерной диагностики двигателя считываем ошибки и анализируем доступные параметры работы. Объясняем результаты понятным языком и рекомендуем необходимые проверки или ремонт.
Единица: ОперацияРаскоксовка двигателя направлена на удаление нагара и других углеродистых отложений. Подбираем для вашего двигателя пенную или жидкостную обработку камеры сгорания с учётом его конструкции и требований выбранного состава.
Единица: ОперацияИзношенный ролик приводного ремня заменяем с проверкой самого ремня и сопряжённых элементов привода. Если со стороны приводного ремня слышен посторонний шум, проверим, связан ли он с роликом, самим ремнём или другими элементами привода.
Единица: ОперацияВоздушный фильтр задерживает пыль и загрязнения, поступающие с воздухом в двигатель. Подберём и установим новый фильтр с учётом модели и двигателя, например для вашего Ховера (Hover) или Хавейла (Haval). Стоимость детали согласовываем отдельно.
Единица: ОперацияСалонный фильтр задерживает пыль в системе вентиляции. Подберём подходящий вариант для вашего автомобиля и заменим старый фильтр, заранее обсудив тип детали и её стоимость.
Единица: ОперацияТопливный фильтр заменяем в рамках обслуживания топливной системы. Поможем подобрать подходящую деталь и заранее обсудим её стоимость.
Единица: ОперацияРычаг задней подвески устанавливаем взамен повреждённого или изношенного, проверяя его крепления и сопряжённые элементы. Конкретный рычаг и подходящую деталь определяем по конструкции подвески вашего автомобиля.
Единица: ОперацияОсвобождаем задние продольные рычаги для замены сайлентблоков, очищаем места крепления и аккуратно извлекаем изношенные элементы. Устанавливаем новые сайлентблоки, собираем подвеску и проверяем крепления.
Единица: ОперацияВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) заменяем после проверки привода и защитного пыльника. Шарнир передаёт крутящий момент к колесу и позволяет приводу работать при перемещениях подвески.
Единица: ОперацияПереднюю стойку стабилизатора меняем с осмотром сопряжённых элементов подвески. Стук на неровностях - повод проверить стойки стабилизатора и другие детали подвески, а не основание менять их без осмотра. Цена указана за замену одной стойки.
Единица: ОперацияПри замене сайлентблоков рычага подвески очищаем посадочные места и проверяем сам рычаг. Устанавливаем два новых сайлентблока, собираем крепления и проверяем соединения.
Единица: ОперацияПеред заменой проверяем, связан ли затруднённый запуск двигателя с неисправностью стартера. При подтверждённой неисправности устанавливаем подходящий стартер и проверяем запуск. Обнаружив другую причину, объясняем проблему и рекомендуем дальнейшие работы.
Единица: ОперацияРулевой наконечник устанавливаем взамен изношенного и проверяем соединение. Его замена может изменить схождение колёс, поэтому после установки нужна проверка развала-схождения, а необходимую регулировку обсуждаем отдельно. Цена указана за замену одного наконечника.
Единица: ОперацияРасхаживаем подвижные механизмы переднего тормозного суппорта для восстановления их свободного хода. Сначала оцениваем состояние суппорта и необходимость обслуживания. Стоимость расхаживания одного суппорта - от 1 000 ₽, без запчастей и материалов.
Единица: ШтукаНеисправный цилиндр сцепления заменяем подходящим для вашего автомобиля, затем прокачиваем гидравлический привод. Проверяем ход педали и работу сцепления, чтобы оценить результат замены.
Единица: ОперацияЗаменяем тросы переключения передач и проверяем работу механизма после установки. Полный ремонт коробки передач не входит в эту операцию и согласуется отдельно.
Единица: ОперацияПри замене задних тормозных дисков осматриваем колодки и работу сопряжённых механизмов. Если обнаружим износ колодок или неисправность суппорта, объясним результат проверки и обсудим необходимую работу отдельно. Цена указана за замену двух дисков.
Единица: ПараПроводим заправку кондиционера после проверки состояния и герметичности системы, чтобы поддерживать комфортную температуру в автомобиле. Если при проверке выявляем неисправность, отдельно согласовываем ремонт кондиционера.
Единица: ОперацияОбновляем масло в коробке переключения передач (КПП), подбирая его по требованиям производителя конкретного агрегата. Объём замены и порядок проверки уровня зависят от конструкции коробки вашего автомобиля.
Единица: ОперацияЕсли стояночный тормоз слабо удерживает автомобиль или его рычаг приходится поднимать выше привычного, проверяем привод и тормозные механизмы. Затем выполняем регулировку и проверяем, как тормоз удерживает автомобиль и отпускается. При износе или заедании деталей одной настройки может быть недостаточно - объясним причину и предложим необходимый ремонт отдельно.
Единица: ОперацияПри замене насоса гидроусилителя рулевого управления (ГУР) проверяем герметичность системы и работу рулевого механизма. Насос создаёт давление для работы усилителя, который уменьшает усилие при повороте руля.
Единица: ОперацияПередние амортизаторы меняем парой на одной оси, осматривая крепления и сопряжённые элементы подвески. Если автомобиль стал сильнее раскачиваться или на амортизаторах появились следы течи, начнём с проверки их состояния.
Единица: ШтукаСход-развал начинаем с проверки давления воздуха в шинах, углов установки колёс и состояния автомобиля. Затем корректируем доступные параметры для предсказуемой управляемости и более равномерного износа шин. Работа с передней осью стоит 2 500 ₽, с передней и задней вместе - 3 000 ₽.
Единица: ОперацияЗадние амортизаторы заменяем парой на одной оси и проверяем крепления после установки. Раскачивание задней части автомобиля или течь на корпусе амортизатора - повод осмотреть подвеску.
Единица: ШтукаЗадние пружины заменяем парой, осматривая сопряжённые элементы подвески. Пружины поддерживают высоту кузова и воспринимают нагрузку, поэтому проседание задней части автомобиля - повод проверить их состояние и опорные элементы.
Единица: ШтукаПлановое обслуживание вариатора включает замену жидкости по регламенту конкретной коробки. При частичной замене обновляем доступный для слива объём, подбираем подходящее масло и проверяем уровень в соответствии с требованиями производителя.
Единица: ОперацияСваркой устраняем трещины и восстанавливаем герметичность глушителя. Сначала оцениваем состояние металла: если он сильно разрушен коррозией, объясним, почему вместо сварки может понадобиться замена.
Единица: ОперацияШаровую опору заменяем после проверки её состояния и сопряжённых элементов подвески. Способ снятия и установки зависит от конструкции рычага, поэтому подбираем деталь и порядок работы для вашего автомобиля.
Единица: ОперацияНастраиваем натяжение троса стояночного тормоза и после регулировки проверяем работу механизма. Увеличившийся ход рычага или слабое удержание автомобиля - повод проверить привод и тормозные механизмы, так как одной регулировки при износе деталей может быть недостаточно.
Единица: ОперацияЗадние колодки дисковых тормозов заменяем с осмотром дисков и суппортов. Износ колодок оцениваем при проверке тормозной системы. Необходимость замены дисков или ремонта суппорта обсуждаем отдельно.
Единица: ОперацияПодшипник задней ступицы заменяем с проверкой посадочных мест, вращения колеса и люфта. Гул со стороны заднего колеса может быть поводом для проверки ступичного узла, но точную причину определяем при осмотре.
Единица: ОперацияЗадняя стойка стабилизатора связывает его с подвеской и помогает ограничивать крен кузова в поворотах. При замене осматриваем её крепления и сопряжённые элементы подвески. Стоимость указана за замену одной стойки.
Единица: ОперацияЧастичную замену масла в роботизированной коробке переключения передач (РКПП) проводим с учётом конструкции агрегата. Подбираем жидкость по требованиям производителя и проверяем её уровень по предусмотренной для этой коробки процедуре.
Единица: ОперацияПри частичной замене масла в автоматической коробке переключения передач (АКПП) обновляется только часть жидкости, а не весь её объём. Подбираем подходящее масло и после обслуживания проверяем уровень по процедуре для вашей коробки.
Единица: ОперацияПри замене охлаждающей жидкости (антифриза) проверяем герметичность и работу системы охлаждения. После проведения работ контролируем уровень антифриза и при необходимости доливаем его до нормы.
Единица: ОперацияЗамена модуля зажигания нужна при подтверждённой неисправности этого узла. Подбираем и согласовываем модуль для вашего автомобиля, а после установки проверяем систему зажигания.
Единица: ОперацияСчитываем ошибки электронного блока управления (ЭБУ) и проверяем доступные параметры его работы. Компьютерная диагностика помогает определить направление дальнейшей проверки. Ремонт согласовываем отдельно.
Единица: ОперацияПерегорела лампа габаритного огня? Подберём и установим новую для вашего автомобиля, затем проверим, что габариты работают.
Единица: ОперацияРемонт выхлопной системы начинаем с осмотра и диагностики, чтобы найти место нарушения герметичности. Ремонт глушителя, замену гофры и другие необходимые работы обсуждаем отдельно.
Единица: ОперацияМеняем рулевой наконечник и проверяем состояние соединения после установки. Его замена может изменить углы схождения колёс, поэтому после установки нужна проверка развала-схождения, а необходимую регулировку обсуждаем отдельно.
Единица: ОперацияПередние тормозные диски заменяем с проверкой состояния колодок и сопряжённых элементов тормозной системы. Вибрация при торможении - повод проверить тормоза и определить причину, а не сразу менять диски. Стоимость указана за замену двух дисков.
Единица: ПараНасос охлаждающей жидкости, или помпа, обеспечивает её циркуляцию через двигатель и радиатор. Устанавливаем подходящую помпу взамен неисправной, после чего проверяем герметичность соединений и работу системы охлаждения. Потекла помпа на вашей Чери (Chery) или Хавейле (Haval)? Проверим её состояние и объясним, потребуются ли при замене работы с ремнём газораспределительного механизма (ГРМ).
Единица: ОперацияИзношенный трос сцепления заменяем новым и проверяем работу привода после установки. Если педаль стала тугой, заедает или изменился её ход, стоит проверить трос и остальные элементы привода сцепления.
Единица: ОперацияПри сварке гофры выхлопной системы вырезаем изношенную гофру и ввариваем новую, восстанавливая герметичность соединений. Работа предусматривает замену гофры, а не заваривание повреждений на старой детали.
Единица: ОперацияПеред заменой подбираем лампу фары с учётом модели и типа освещения вашего автомобиля. Устанавливаем её взамен перегоревшей и проверяем работу переднего освещения.
Единица: ОперацияПередние тормозные колодки меняем с внимательным осмотром дисков и суппортов. Если обнаружим другие неисправности тормозной системы, объясним причину и согласуем ремонт отдельно.
Единица: ОперацияМеняем крестовину карданного вала и проверяем сопряжённые элементы карданной передачи. Если нужен более широкий ремонт кардана, согласовываем его отдельно.
Единица: ОперацияГлавный тормозной цилиндр заменяем с последующей проверкой работы тормозной системы. При обнаружении других неисправностей объясняем, какие дополнительные работы нужны, и обсуждаем их стоимость до выполнения.
Единица: ОперацияДатчик антиблокировочной системы (АБС) передаёт данные о скорости вращения колеса, по которым система определяет риск блокировки при торможении. При подтверждённой неисправности подбираем и устанавливаем подходящий датчик.
Единица: ОперацияСцепление в сборе устанавливаем взамен изношенного, после чего проверяем привод и переключение передач. Заметили пробуксовку сцепления или рывки при трогании на вашем Хавейле (Haval) или Джили (Geely)? Независимо от марки автомобиля, проверим сцепление и его привод, чтобы определить причину и понять, нужна ли замена.
Единица: ОперацияПроверяем необходимость настройки узлов задней оси и объясняем, какая процедура предусмотрена для вашего автомобиля. Объём адаптации определяем до начала работы.
Единица: ОперацияТормозную жидкость обновляем с прокачкой системы и последующей проверкой работы тормозов. Периодичность замены определяем по регламенту вашего автомобиля и состоянию жидкости, не дожидаясь появления проблем с торможением.
Единица: ОперацияДля замены сайлентблоков задней балки обеспечиваем доступ к её креплениям и удаляем изношенные элементы. Посадочные места очищаем, устанавливаем новые сайлентблоки и собираем крепления балки.
Единица: ОперацияПроверяем состояние и работу подвижных механизмов заднего тормозного суппорта и при необходимости расхаживаем их. Цель обслуживания - восстановить свободный ход механизмов, чтобы колодки не оставались поджатыми после отпускания педали. Цена расхаживания одного суппорта - от 1 000 ₽, без запчастей и материалов.
Единица: ШтукаСнятие и установку рулевого колеса выполняем с учётом его креплений и оснащения. После сборки проверяем положение руля и работу доступных органов управления на нём.
Единица: ОперацияМеняем передний датчик антиблокировочной системы (АБС), затем проверяем работу системы. Датчик передаёт данные о скорости вращения колеса, необходимые для работы АБС. Цена указана за замену одного датчика.
Единица: ОперацияИсправный термостат поддерживает рабочий температурный режим двигателя. После замены проверяем работу системы охлаждения.
Единица: ОперацияПри замене рычага подвески осматриваем его крепления и сопряжённые элементы ходовой части. Повреждения креплений или соседних деталей могут потребовать отдельного ремонта - в таком случае объясняем, что обнаружено, и обсуждаем стоимость до выполнения.
Единица: ОперацияПодшипник передней ступицы заменяем с проверкой вращения колеса, люфта и сопряжённых элементов ходовой части. Услышали гул со стороны колеса на вашем Джили (Geely) или Ховере (Hover)? Такой шум или заметный люфт колеса - повод проверить ступичный узел на автомобиле любой марки, поскольку похожие признаки могут возникать и при других неисправностях ходовой части.
Единица: ОперацияРулевую рейку устанавливаем взамен неисправной и проверяем работу рулевого механизма. При снятии получаем доступ к её креплениям и соединениям с рулевыми тягами, где могут обнаружиться повреждения или износ. Если нужен ремонт этих элементов, объясняем причину и согласовываем его отдельно. Стуки или люфт в рулевом управлении вашей Чери (Chery) или Ховера (Hover) - повод начать с диагностики, а не сразу менять рейку. На автомобиле другой марки также поможем разобраться с причиной.
Единица: ОперацияСайлентблок рычага подвески заменяем с осмотром сопряжённых элементов. Перед установкой нового сайлентблока очищаем посадочное место и проверяем рычаг на повреждения. Стоимость указана за замену одного сайлентблока.
Единица: ОперацияНеисправный стеклоподъёмник заменяем на подходящий для вашего автомобиля и проверяем подъём и опускание стекла. Если стекло заедает или перестало двигаться, сначала проверим механизм и его питание - причина не всегда требует замены узла целиком.
Единица: ОперацияТрос стояночного тормоза заменяем, затем регулируем привод и проверяем работу механизма. Заедание троса или повреждение его оболочки могут мешать как затягиванию, так и полному отпусканию стояночного тормоза.
Единица: ОперацияСнимаем дверной замок и устанавливаем его обратно, затем проверяем запирание и открывание двери. Например, для Чери (Chery) учитываем конструкцию креплений и привода замка. Замена самого замка при необходимости обсуждается отдельно.
Единица: ОперацияСнимаем прежнюю ступицу и устанавливаем подходящий узел в сборе, проверяя крепления и вращение колеса. Гул или люфт колеса могут указывать на износ ступичного узла, но точную причину определяем при проверке ходовой части.
Единица: ОперацияВыполняем адаптацию роботизированной коробки передач (РКПП): сброс, инициализацию, обучение и калибровку. Перечень операций для вашего автомобиля определяем перед работой.
Единица: ОперацияЗаменяем наружный шарнир равных угловых скоростей (ШРУС), проверяя состояние привода и защитного пыльника. Повреждение пыльника и потеря смазки ускоряют износ шарнира, поэтому состояние защитного чехла важно проверять при обслуживании привода.
Единица: ОперацияНаносим антикоррозионный состав на днище и колёсные арки автомобиля. Защитное покрытие помогает уменьшить воздействие влаги и дорожных реагентов на металлические элементы.
Единица: ОперацияОбеспечиваем доступ к механизмам внутри двери, затем собираем снятые элементы и проверяем их работу. Порядок разборки зависит от конструкции - например, на Джили (Geely) учитываем расположение креплений и проводки.
Единица: ОперацияГенератор питает электросистему автомобиля и заряжает аккумулятор при работающем двигателе. Меняем неисправный агрегат, а после установки проверяем напряжение зарядки мультиметром.
Единица: ОперацияПри замене коробки переключения передач (КПП) снимаем прежний агрегат и устанавливаем подходящий для вашего автомобиля. Работаем с механическими (ручными) коробками передач. Состав работ и расходные материалы уточняем после осмотра.
Единица: ОперацияПрофессионально проверяем электрические цепи автомобиля, чтобы найти обрывы, короткие замыкания и другие неисправности проводки. Объём ремонта определяем по результатам диагностики.
Единица: ОперацияНеисправный радиатор охлаждения заменяем подходящим для вашего автомобиля и проверяем герметичность соединений. Доступ к радиатору зависит от конструкции: если для работы нужно снять бампер, заранее объясним причину и обсудим эту операцию.
Единица: ОперацияДатчик скорости заменяем после проверки самого датчика, разъёма и проводки. При неверных показаниях скорости важно сначала найти причину, а подходящую деталь подобрать по модели автомобиля.
Единица: ОперацияНе является публичной офертой*
Триал Авто Дорожный
Работаем с 1996 года
86 работ в прайс-листе
2 постоянных поста
6 дней в неделю
Плановое техническое обслуживание (ТО) помогает следить за состоянием автомобиля и вовремя замечать износ. Меняем моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтры, свечи зажигания и технические жидкости. Работы подбираем по регламенту производителя с учётом модели, пробега и срока эксплуатации автомобиля.
Что входит в ТО именно вашего автомобиля? Уточняем историю обслуживания, тип двигателя и особенности трансмиссии, затем помогаем выбрать нужные работы: от замены масла до обслуживания с заменой фильтров и технических жидкостей. Объясняем, что стоит сделать сейчас, а что можно запланировать на следующий визит.
Нестабильная работа двигателя, посторонний шум, затруднённый запуск или изменение расхода масла требуют выяснения причины. Для её поиска измеряем компрессию, осматриваем двигатель эндоскопом или проверяем систему управления. Способ проверки подбираем по симптомам и конструкции двигателя.
Мы проводим диагностику и ремонт двигателей китайских автомобилей Chery, Geely и Haval, корейских Hyundai и Kia, отечественных Лада и Москвич, а также других марок по запросу. Объём ремонта определяем по результатам проверки с учётом конструкции двигателя. Также меняем ремни и цепи газораспределительного механизма (ГРМ), подбирая детали и порядок замены для вашего мотора.
Мы выполняем капитальный ремонт двигателя с разборкой и дефектовкой агрегата. Проверяем состояние блока цилиндров, коленчатого вала, поршневой группы и головки блока. По результатам проверки рекомендуем, какие детали восстановить, а какие заменить, и согласовываем с вами состав ремонта.
Мы подбираем комплектующие с учётом конструкции двигателя и проверяем связанные узлы, чтобы учесть причину неисправности при восстановлении. До начала ремонта объясняем, какие операции необходимы, и рассчитываем стоимость снятия и установки двигателя, разборки, сборки и согласованных работ. Объём ремонта и рекомендации определяем по фактическому состоянию агрегата.
При замене ремня ГРМ учитываем конструкцию вашего двигателя: на 8- и 16-клапанных моторах объём работ может различаться. Подбираем ремень и необходимые детали для вашего автомобиля, заранее объясняем, что будем менять. Если вместе с ремнём требуется заменить помпу, рассказываем почему и согласовываем с вами стоимость до начала работ.
Замена цепи ГРМ включает разборку узлов, закрывающих доступ к приводу, снятие старой цепи и установку новой. Для вашего двигателя подбираем цепь и необходимые сопутствующие детали, а объём работ и стоимость объясняем до начала ремонта.
Пробуксовка или рывки при трогании не всегда означают, что сцепление нужно сразу менять. Сначала проверяем его состояние и привод. При необходимости устанавливаем подходящее сцепление взамен изношенного, после чего проверяем привод и переключение передач.
Стоимость замены сцепления зависит от автомобиля и конструкции трансмиссии. Заранее определяем состав работ и подбираем детали для вашего автомобиля. Для обслуживания коробки переключения передач (КПП) вы также можете обратиться к нам за заменой масла. Расскажите, какая у вас коробка: механическая, автоматическая, роботизированная или вариатор. Мы подскажем подходящий вариант обслуживания и уточним, можем ли выполнить его на вашем автомобиле.
Стуки на неровностях, вибрация, ухудшение устойчивости и неравномерный износ шин могут быть связаны с состоянием ходовой части. Для автомобилей, которые эксплуатируются за городом, особенно полезно обращать внимание на изменения после поездок по повреждённому покрытию. Причину определяем по состоянию узлов, а не только по характеру звука.
У нас вы можете заказать замену амортизаторов, пружин, рычагов, шаровых опор, сайлентблоков и ступичных подшипников. Способ ремонта подбираем с учётом конструкции передней или задней подвески вашего автомобиля. Если после замены деталей понадобится регулировка углов установки колёс (развал-схождение), объясним вам причину и заранее назовём стоимость.
Тормозная система требует внимания при появлении шума, вибрации, изменении хода педали или неравномерном торможении. К нам вы можете обратиться по вопросам замены тормозных колодок и дисков, обслуживания суппортов и замены тормозной жидкости. Перед началом работ мы определяем, какие именно элементы тормозной системы требуют ремонта или замены.
При ремонте учитываем, с какой осью работаем, тип суппортов и состояние тормозных механизмов. До начала ремонта объясняем вам, что нужно заменить и понадобятся ли вспомогательные работы. Рассчитываем стоимость нужных работ, запчастей и материалов, чтобы вы заранее понимали, из чего складывается сумма.
Люфт рулевого управления, стук или следы течи требуют проверки, а не замены деталей наугад. Если нужна замена рулевой рейки, подбираем её для вашего автомобиля и осматриваем доступные крепления и соединения. Рассказываем вам, если находим повреждения или износ рулевых тяг и других элементов, чтобы вы понимали, что ещё требует внимания.
Неисправную рулевую рейку снимаем и устанавливаем подходящую замену для вашего автомобиля. После работ с рулевыми тягами может измениться схождение колёс, поэтому при необходимости рекомендуем развал-схождение и заранее сообщаем его стоимость.